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¿Podrá Kawasaki mantener su racha ganadora en Qatar?

Wednesday, 23 October 2019 08:03 GMT

Descubre qué motos han dominado en el Circuito Internacional de Losail y cuáles ha tenido más dificultades en las visitas precedentes

Kawasaki pasó de cero a tres victorias en Losail en las últimas tres carreras, ya que Jonathan Rea registró un doblete en 2017 y ganó la carrera el año pasado. Hace doce meses, Kawasaki ganó a lo grande, con Tom Sykes completando el 1º-2º para el fabricante japonés, el único que ha logrado en esta pista. Kawasaki está en una racha de cuatro Superpoles consecutivas en Losail que comenzó en 2015. Esta es una secuencia récord de Superpoles en el Circuito Internacional de Losail y, curiosamente, estos son las únicas Superpoles de Kawasaki en este escenario.

Ducati ocupa el tercer puesto en la lista de ganadores en Losail: Ha ganado aquí en tres ocasiones. Bayliss abrió la cuenta en 2008, en la Carrera 1, y Chaz Davies logró un doblete en 2016. El año pasado, el mejor resultado para Ducati en Qatar fue un quinto puesto firmado por Marco Melandri. Ducati ha firmado también tres poles en Qatar, la última anotada por Davide Giugliano en 2014.

Honda ha ganado en el circuito qatarí gracias a James Toseland, que se impuso tanto en la Carrera 1 de 2006 como en la Carrera 2 de 2007. Desde entonces ha sumado un podio más, con Jonathan Rea en la Carrera 2 de 2014. El año pasado, solo un piloto de Honda vio la bandera a cuadros, Jake Gagne, en novena posición. Leon Camier se cayó. Este es uno de los cuatro circuitos actuales en los que Honda nunca ha comenzado una carrera desde la pole: los otros son Aragón, San Juan y Jerez. En 2016, el desaparecido Nicky Hayden estuvo cerca de registrar la primera pole para Honda en Losail al clasificarse en segunda posición.

Yamaha logró una doble victoria desde la pole en Losail en 2009, gracias a Ben Spies. El año pasado, sus pilotos lograron su noveno podio en Losail gracias a un tercer puesto de Alex Lowes. Fue tras una batalla en la última vuelta, en la que Lowes pudo arrebatarle la tercera posición a Eugene Laverty, que pilotaba una Aprilia.

BMW ha registrado su mejor resultado en Losail, un sexto puesto, dos veces en los últimos tres años: el primero fue con Jordi Torres, en la Carrera 2 de 2016, repetido por Loris Baz el año pasado. Hace doce meses, el piloto francés también obtuvo el mejor resultado en una Superpole en Losail para BMW: la séptima posición.

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